东南亚海运专线要多少钱？东南亚海运专线计费方式

东南亚海运专线要多少钱?毕竟跨境物流的运输成本是比较高，所以很多卖家都会想要了解一下关于东南亚专线费用的问题。今天迪沅集运小编就具体为大家介绍一下东南亚海运专线的计费方法。

如果每立方米大于167KG，则为重货;反之，则为轻货。而海运专线则直接是体积，如果体积大于重(吨)，按体计算，反之按重量计。

海运头程费用：

海运头程运费同样是按实际重量和体积重量两种方式计算的，但计算方式略有不同：

体积计算=单位基本运费(MTQ)×总体积(CBM)

体积重=方数(CBM)×167/KG

实际重量=单位基本运费(TNE)×总毛重(KGM)

海运物品按体积收费(1立方米起价)，不足1立方米的按1立方米计算;超过1立方米的，按实际体积计算。

其中海卡和海派的计费方式也是不一样的：

海卡的话，最少1CBM起运，按照CBM计费，整柜或者散货拼箱可以根据自己的实际货量进行选择。海派价格要比海卡便宜，最低100KG起运，而且不用担心带电产品无法运输。具体的费用要多少，每个物流公司的计算标准也是不一样的，大家要咨询一下货代公司才知道。

空运头程运费：

空运专线的运费标准有实际重量和体积重量两种计算方式：

实际重量=货物的毛重+包装重量

体积重量=长*宽*高/6000CM(国际通用算法)

如果所得的体积重量(KG)大于实际重量，则按体积重量计费，也就是所说的抛货。