日本FBA海运拼箱有什么要注意？日本FBA海运拼箱注意事项

日本FBA海运拼箱有什么要注意?拼箱是货主托运零散或小数量的货物由承运人负责装箱的一种方式。承运人接到这种货物后，按性质和目的地进行分类，把同一目的地、性质相同的货物拼装进同一个集装箱进行运输。下面小编就为大家来介绍一下日本FBA海运拼箱注意事项。

拼箱可以分为直拼或转拼

直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供此类服务。

转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。

日本FBA海运拼箱注意事项

注意运输条款

发货方在与客户洽谈时，需注意相关运输条款，免得在对方的信用证开出后，办理托运时才发现无法满足合同约定的运输条款。实践中经常会遇到信用证(L/C)规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因为船公司不直接接受拼箱货的定舱，船公司的海运提单是给货代的，然后由货代再签发货代提单(HOUSE B/L)给发货人，如果信用证规定不接受货代提单，那么实际办理运输时就会造成信用证的不符，以至于给发货人造成一些不必要的损失。所以对于拼箱货的运输，应特别注意此项运输采用何种运输方式，何种付款方式，这对于运输都是很重要的。

及时通知发货方

拼箱货在交货前，发货方的工厂应对货物的重量和尺码的测量要尽可能地精确，货送到货代指定的仓库存放时，仓库会重新测量，并将会以重新测量的尺码及重量为收费标准。若工厂更改包装，应及时通知给发货方，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息传递回来，此时往往时间已经很紧，再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。

签约前先咨询

对于某些航线比较偏僻的港口，且客户提出要把拼箱货物运到内陆点，在签约之前应先咨询一下，确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约，不能不了解清楚就盲目的签约。

注意资料完整性

中国已加入世贸组织，所以对于知识产权的保护给予特别关注。对于涉及知识产权的货物，应提前填妥“知识产权申报表”。无论有无名牌，无论是公司还是工厂注册的商标，还是客户定牌，都应该事先准备好相关的注册商标的资料或客户的授权书;如果货物品种繁多在制作报关单时应详尽罗列各种货名及货号，切不可用一个大类商品编码代替，若在报关时引起海关的疑问，被查验发现与实际货物不符，将会带来不予放行的麻烦。

注意成本预算

货代公司在经营拼箱业务时通常会将货物拼成40英尺的集装箱出运，海关对拼箱货实行货物装箱完毕，集装箱进港后方接受报关的做法，万一发生查验，相关查验费一般要在人民币600元以上，因此在成本预算时最好将这部分费用也考虑进去。