欧洲集运铁路运输要多久？中欧铁路运输时效

欧洲集运铁路运输要多久?欧洲铁路专线是现在比较热门的一种运输方式，主要是依托中欧班列，通过指定的路线运输到欧洲各国。费用比空运要低，时效比海运要快，对于一些货物需要长期运输到欧洲的人来说，是性价比很高的一种运输方式。今天小编就为大家介绍一下中欧铁路运输时效。

中欧铁路运输方式有哪些?

1、零担运输

对于一些货物量比较少，不足以达到整车运输标准的，则是使用零担运输，需要跟其他同目的地、同性质的货物共享一辆车运输，对于一些路线是需要中转的。对货物的体积及数量也是有规定的，具体要向物流公司咨询清楚。

2、整车运输

整车运输通常是指运输的货物量要达到整车的标准，才可以装车运输，通常是一车一票。是支持直达运输到部分欧洲国家的，途中是没有过多的其他环节的，安全性比较高，时效相对也快一些。

中欧铁路时效几天到?

铁路运输时间：需要15-20天不等

派送时间：大约3-5天。

对于运送到不同的欧洲国家，时间也是不一样的，具体以物流公司提供的为准。

中欧铁路的运输可能会在以下几个环节造成时效延误：

1. 起运，发班列延误，原因是调令未批复，这个延误的时间大概在7-10天;

2. 国内出境的新疆口岸拥堵，两大出境口岸霍尔果斯以及阿拉山口都出现了不同程度的拥堵，拥堵延误的时间大概在5天左右;

3. 国外缺车板换装慢，一般班列进入哈萨克斯坦境内是要进行一次换装，进入波兰境内又要进行一次换装，两次等待换装延误的时间会在10天左右;

4. 因为前往杜伊斯堡的公共班列很少，所以铁路货物需要在马拉或者布鲁斯基两个口岸集货等待，等待延误的时间大概会在7-10天左右。

一般情况下，中欧班列在进入别国海关的时候是需要进行入境申报的。中欧班列会经过6个国家，首先是从中国出境，然后依次经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，在每个国家出入境的时候都有可能遇上关口的查验。