中国船运泰国流程是怎么样的？泰国集运流程介绍

中国船运泰国流程是怎么样的?中国到泰国海运，简而言之，是指中国用海上运输的方式货运带泰国，如散货运输、集装箱运输等港到港海上运输，海上运输是国际贸易中最重要的运输方式，占国际贸易总量的三分之二以上。下面就随着小编具有来了解一下泰国集运的相关内容。

泰国进口货物通关流程：

1提交进口报关单或通过EDI提交。

2准备随附单证和文件

据泰国发布海关公告表示，进口需提交以下单证：

(1)海运或空运提单;

(2)发票副本3份;

(3)装箱清单;

(4)投保发票;

(5)放行表;

(6)外汇交易申报书(进口金额超过50万泰铢时需要提供);

(7)进口许可证;

(8)原产地证及其他单证，如目录、产品规格等。

3.审单

报关单和随附单证提交给泰入境口岸海关后，泰国海关将审核报关单填制是否符合规范，随附单证是否齐全，适用何种税率，并进行估价。

4.缴纳税款

泰国有四种缴纳进口关税和进口环节税的方式：

(1)进口商在泰入境口岸海关财务部门现场缴纳税款。泰海关收款后出具收据(该收据在货物查验或放行环节需要出示)。

(2)通过泰国国家银行“BAHTNET系统”电子转帐。

(3)通过泰京银行“柜员支付系统”以电子方式缴纳。

(4)通过EDI进行电子转帐。

5.查验、放行

这是泰国进口货物的最后一道环节。进口商在存放货物的仓库提交经过审核确认的报关单和纳税收据，泰海关查验人员根据报关单信息查验核对货物。如单货一致，泰海关查验人员将查验结果录入计算机系统，货物放行，进口商方可提取货物。

中国的进出口货物大部分是通过海运运输的。海运量大，运输成本低。根据船舶的作业方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输;根据区域分类，集装箱运输可分为内贸航运和外贸航运。

1.中国到泰国海运有哪些费用呢?

1)杂货件也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。

2)班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括;超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。

3)集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。

4)此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。

2.租船方式主要有定程租船和定期租船两种：

租船是指整艘船的租用，租船成本低于班轮，并且可以选择直达航线，因此散装货物通常通过租船运输。

1)定程租船。定程租船是以航程为基础的租船方式，又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。

租船双方的权利和义务，由租船合同规定。程租船方式中，合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。如果船方不负担装卸，则应在合同中规定装卸期限或装卸率，以及与之相应的滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失，应向船方支付一定的罚金，即滞期费。如租方提前完成装卸作业则由船方向租方支付一定的奖金，称为速遣费。通常速遣费为滞期费的一半。

2)定期租船。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。